写于 2018-10-02 01:06:10| 注册送38体验金| 注册送38体验金

第二个跨城市电车连接获得绿灯

在该地区的市政厅老板正式商定的工作开始之后,曼彻斯特的1.65亿英镑的跨城市电车连接更近了一步

“第二次城市过境”计划的最新阶段 - 将从Deansgate-Castlefield到公司街,经过圣彼得广场,公主街和十字街的电车 - 在最近一次会议上由联合当局贴上橡皮图章,意思是官员现在会指定一个承包商

老板们还同意维多利亚车站,市场街和交易广场之间的部分路线提前建成

这将意味着额外的初始支出300万英镑 - 但老板说,这将通过票价和更广泛的经济利益回报

事情发生了:Metrolink导演彼得库欣在推特上回答问题曼彻斯特的第二个Metrolink将引发整个地区的交通繁荣政府为通过市中心的第二条Metrolink线提供绿灯这一阶段预计将于2015年6月完成,允许Shaw交易广场路线从那年年底开始,整个项目完成前整整18个月

2015年圣彼得广场的新电车平台将开始工作,整个计划于2017年初完成

老板们也正式同意推进特拉福德Metrolink扩建计划,该扩建计划得到了财政大臣的财政签署

夏季

现在,运输主管将为该线路购买10辆电车,耗资350万英镑,同时还计划在特拉福德中心的百汇环路进行停车换乘计划

官员们还在继续查看特拉福德中心以外的可能的Metrolink扩建部分,以及Port Salford和Eccles

在同一次会议上,联合当局还同意再花费150,000英镑的进展计划,让曼彻斯特重返国际纺织之都的辉煌岁月

自去年以来,经济学家一直在研究“改变游戏规则”的前景,与部长们交谈并研究服装制造业是否可以“遣返”到英国

老板们发布的一份报告显示,该项目已经确定了在曼彻斯特制造奢侈服装品牌尚未开发的潜力,伦敦目前无法满足需求

额外的市政厅现金 - 由酋长同意 - 将允许它继续到2014年底,同时继续与政府和行业的讨论