写于 2017-09-02 06:28:35| 注册送38体验金| 基金

我们要付这个钱吗?通勤者将近5%的工资用于火车票

最新票价上涨后,一些大曼彻斯特火车通勤者面临支付差不多5%的工资进入市中心的季票

所谓“受监管”票价的平均铁路价格上涨34%,是自2013年以来的最大增幅从博尔顿附近的Horwich Parkway到曼彻斯特市中心的年度季票,现在在新票价上涨生效后价格为1,156英镑

生活在Bolton的人的平均全薪为24,322英镑来自Horwich的乘客因此花费48独家男性分析显示,曼彻斯特的平均工资的百分比 - 大曼彻斯特的工资支付率最高,一位普通旅行者表示她不介意价格 - 如果经验与凯蒂麦克唐纳的季票相匹配北方铁路每天从博尔顿的布罗姆利十字路口到曼彻斯特的服务维多利亚从1,212英镑跃升至1,260英镑凯蒂,40岁,合同经理,补充说:“它不再仅仅是站立的情况 - 这是一个努力呼吸的情况如果这种上升可以通过改善车厢数量,服务质量和获得座位来证明,我可以忍受它“但是有服务没有改善“去年,这条线上的通勤者经历了五周的更换公交车,而工程是在一座受损的桥上进行的虽然列车现已回来了,但她表示他们的困境仍在继续,因为车厢从四个减少到两个“现在每个高峰时段的服务人员多达30人无法登上火车情况变得更糟”下周,北方铁路将采取三天的罢工行动,针对仅驾驶列车的计划通勤者非常生气他们在Facebook上设立了一个北方失败竞选团体受监管的票价涵盖了大多数通勤季票以及英国主要城市之间的一些旅程价格上涨与通货膨胀一致这与大多数工资冲突通货膨胀仍然存在 - 意味着通勤变得越来越贵这个收入数据也在税前 - 一旦税收和国民保险被扣除,通勤费用就会急剧上升从罗奇代尔到曼彻斯特的年票价格是平均工资的47% ,Wigan North Western和Wigan Wallgate 43%和Bolton车站42%Salford Crescent在大曼彻斯特是最便宜的通勤,一旦我们考虑到薪水,在大曼彻斯特的Salford整体平均季节工资的16%门票占工人工资的37%左右这个数字是该地区平均每年26,315英镑的工资和963英镑的季票价格,基于去年超过100万乘客使用的车站的平均票价TravelWatch西北地区的John Moorhouse表示,通货膨胀率上升已持续多年,并补充说:“政策似乎是让乘客支付更多而不是相反对纳税人的关注我们担心的是,我们并没有看到投资回报增加“他说网络铁路已经'赶上去做'让铁路旅行成为私人汽车的有吸引力的替代品,并补充说:”如果我们是试图缓解持续的道路拥堵压力和对环境的危害“北方发言人表示他们正处于一个广泛的现代化计划的早期阶段,以改变北部的铁路旅行

第一批翻新的火车已经交付曼彻斯特以及像莫顿和凯尔斯利这样的车站得到了改善,他补充说:“我们正努力通过引进281辆全新车厢来提高我们的列车容量,这些车厢是在特许经营开始时订购的,并且仍然是开始抵达的目标今年晚些时候“我们还提供进一步改进的列车,更好的车站和更多服务,以改变北方现有和未来客户的当地铁路f英国到2020年票价是实现投资的重要因素,可以实现这一目标,并确保铁路继续支持我们的客户,社区和区域经济“DfT发言人说:”我们正在投资于铁路的最大现代化自维多利亚时代以来,为乘客提供更好的服务 - 提供更快,更好,更舒适的列车,增加座位 “这包括在Crossrail项目上通过伦敦运行的第一列火车,全新的Thameslink铁路服务以及持续改造的Great North Rail项目”这是该政府连续第五年限制受管制票价的成本 - 像大多数季票一样 - 与通货膨胀一致,节省乘客的钱“我们不断审查票价,今年的价格涨幅与通货膨胀一致,每回租1英镑的票价超过97便士“网络铁路已接近评论Horwich Parkway£1,156 Blackrod£1,156 Rochdale£1,156 Wigan North Western£1,156 Wigan Wallgate£1,156 Bolton£1,020 Stalybridge£896 Cheadle Hulme£1,040 Hazel Grove£1,040 Heald Green£1,024 Altrincham£1,040 Stockport£ 896 Heaton Chapel£716 Levenshulme£564 Salford Crescent£428